Autor: rubiogg4

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 401 1954 BAJA. Modelo Regent. Doble piso. Matrícula verde de vehículo importado. De London Transport 402 1954 BAJA. Matrícula verde de vehículo importado. De London Transport

351 – 360 CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 351 M 124354 1955 BAJA. A SALTUV Valencia – 2030 352 1955 BAJA 353 1955 BAJA 354 1955 BAJA 355 1955 BAJA 356 1955 BAJA 357 1955 BAJA 358 1955 BAJA 359 1955 BAJA 360 1955 BAJA 361 – 419 CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES… Seguir leyendo Pegaso Z-404

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 301 1954-1955 BAJA 302 1954-1955 BAJA 303 1954-1955 BAJA 304 1954-1955 BAJA 305 1954-1955 BAJA 306 1954-1955 BAJA 307 1954-1955 BAJA 308 1954-1955 BAJA 309 1954-1955 BAJA 310 1954-1955 BAJA 311 1954-1955 BAJA 312 1954-1955 BAJA 313 1954-1955 BAJA 314 1954-1955 BAJA 315 1954-1955 BAJA 316 1954-1955 BAJA 317… Seguir leyendo Pegaso Z-401

Estos 26 autobuses Renault R-4231 fueron transformados en trolebuses del modelo «Madrid (3 puertas)», dividiéndose en 2 subeseries: 2101 – 2116 (16 trolebuses) y 2126 – 2135 (10 trolebuses) CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 225 1953 BAJA. Tres puertas 226 1953 BAJA. Tres puertas 227 1953 BAJA. Tres puertas 228 1953 BAJA. Tres puertas… Seguir leyendo Renault R-4231

20 de estos autobuses Renault R-4210 fueron transformados en trolebuses del modelo «Madrid (2 puertas)», dividiéndose en 2 subeseries: 2117 – 2125 (9 trolebuses) y 2136 – 2146 (11 trolebuses) CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 201 1953 BAJA. Dos puertas 202 1953 BAJA. Dos puertas 203 1953 BAJA. Dos puertas 204 1953 BAJA. Dos… Seguir leyendo Renault R-4210

48 – 52 CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 48 1952 BAJA. Doble piso 49 1952 BAJA. Doble piso 50 1952 BAJA. Doble piso 51 1952 BAJA. Doble piso 52 1952 BAJA. Doble piso 53 – 60 CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 53 1953 BAJA. Doble piso 54 1953 BAJA. Doble piso 55 1953… Seguir leyendo Leyland OPD2/1 Titan

Las primeras unidades del fabricante inglés llegaron a la capital durante la creación de la EMT de Madrid, concretamente entre noviembre de 1947 y principios de 1948. Estas 30 unidades recibidas fueron carrozadas en la factoría que Setra poseía en Bilbao. 17 años después, en 1964, dejaron de prestar servicio. Su gran competidor fue el… Seguir leyendo Guy Arab II