Autor: rubiogg4

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 104 1949 BAJA 105 1949 BAJA 106 1949 BAJA 107 1949 BAJA 108 1949 BAJA 109 1949 BAJA 110 1949 BAJA 111 1949 BAJA 112 1949 BAJA 113 1949 BAJA 114 1949 BAJA 115 1949 BAJA 116 1949 BAJA 117 1949 BAJA 118 1949 BAJA 119 1949 BAJA 120… Seguir leyendo Guy Arab II

Estos trolebuses Vetra-Berliet adquiridos por la EMT de Madrid contaban con 3 ejes, 11,2 toneladas de peso y más de 11 metros de largo. Fabricados por la Sociedad de Vehículos y Tractores Eléctricos, disponían de 3 puertas de acceso y un motor de 140 CV de potencia. La numeración indicada solo figuraba en la matrícula,… Seguir leyendo Vetra-Berliet VA3-B2

En 1958, la EMT de Madrid adquirió otros 4 Vetra-Berliet, de 3 ejes; ascendiendo el parque de trolebuses a 46 unidades. Fue uno de los vehículos no articulados con mayor capacidad de viajeros de toda la historia de la EMT de Madrid, cabiendo hasta 125 pasajeros de pie y 24 sentados. Estos 4 últimos trolebuses… Seguir leyendo Vetra-Berliet G.E. 2-201

El Pegaso 6035 fue uno de los modelos de Pegaso más fabricados por ENASA. Finalizadas sus pruebas en el año 1964, no fue hasta 1965 cuando comenzaron a circular por las calles españolas. Este modelo se incorporó a la EMT de Madrid en 1971, adquiriendo hasta 415 autobuses. Dicho autobús contaba con un motor horizontal… Seguir leyendo Pegaso 6035

El Pegaso 6035-A fue el primer autobús articulado de la EMT de Madrid. El prototipo de este autobús fue presentado en 1964, destacando por sus 18 metros de longitud. Sin embargo, para adaptarse al vigente Código de Circulación, fue ligeramente modificado, siendo acortado hasta los 16,5 metros; reduciendo además las puertas, que pasaron de 4… Seguir leyendo Pegaso 6035-A

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 420 1961 BAJA. Pruebas. Matrícula verde de vehículo importado 421 1961 BAJA. Pruebas. Matrícula verde de vehículo importado

520 – 619 CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 520 1957-1958 BAJA. Carrocería MCW 521 1957-1958 BAJA. Carrocería MCW 522 M 181459 1957-1958 BAJA. Carrocería MCW 523 1957-1958 BAJA. Carrocería MCW 524 1957-1958 BAJA. Carrocería MCW 525 1957-1958 BAJA. Carrocería MCW 526 1957-1958 BAJA. Carrocería MCW 527 1957-1958 BAJA. Carrocería MCW 528 1957-1958 BAJA. Carrocería… Seguir leyendo Leyland LERT1/1 Worldmaster

En 1957, la EMT de Madrid adquirió 50 autobuses Leyland de este modelo, carrozados por la factoría de Wymann en Birmingham; con la cabina «partida» y el volante a la derecha. Contaban con un motor Tiger de 150 CV. Tuvieron el honor de ser los últimos autobuses de doble piso que circularon por las calles… Seguir leyendo Leyland OPD2/6 Titan

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 516 1957 BAJA 517 1957 BAJA 518 1957 BAJA 519 1957 BAJA

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES 501 1955 BAJA 502 1955 BAJA 503 1955 BAJA 504 1955 BAJA 505 1955 BAJA 506 1955 BAJA 507 1955 BAJA 508 1955 BAJA 509 1955 BAJA 510 1955 BAJA 511 1955 BAJA 512 1955 BAJA 513 1955 BAJA 514 1955 BAJA 515 1955 BAJA