Pegaso 6025 Jorsa

En el Salón del Automóvil de Barcelona de 1972, junto con su hermano mayor, el Pegaso 6050; fue presentado el Pegaso 6025, un pequeño autobús de 9,8 metros, con dos puertas laterales y con el novedoso sistema de agente único, posibilitando la instalación de billeteras en la plataforma de acceso. Contaba con un motor en línea y vertical en su parte trasera que conseguía una potencia de 150 CV. El Pegaso 6025 fue la primera aproximación al concepto de midibus, teniendo una capacidad netamente inferior a la de un autobús estándar. Esto, unido a su motor trasero, no arrojó los resultados esperados, pues se sobrecalentaba en exceso; y las ventas no fueron las esperadas, teniendo como compradores únicamente a SALTUV de Valencia y a la EMT de Madrid. Su llegada a la EMT supuso la introducción del agente único. Fue el primer autobús, junto con su hermano el Pegaso 6050, que llegó ya pintado de color rojo, en lugar del tradicional color azul predominante desde la fundación de la EMT de Madrid allá por el año 1947. Entre 1975 y 1976; 10 unidades de la serie 1600 fueron transformadas a Pegaso 6060 para las Líneas Exprés. Se incorporaron un total de 410 unidades. El último Pegaso 6025 que prestó servicio fue dado de baja en 1986

1001-1200

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES
1001 1974 BAJA
1002 1974 BAJA
1003 1974 BAJA
1004 1974 BAJA
1005 1974 BAJA
1006 1974 BAJA
1007 1974 BAJA
1008 1974 BAJA
1009 1974 BAJA
1010 1974 BAJA
1011 1974 BAJA
1012 1974 BAJA
1013 1974 BAJA
1014 1974 BAJA
1015 1974 BAJA
1016 1974 BAJA
1017 1974 BAJA
1018 1974 BAJA
1019 1974 BAJA
1020 1974 BAJA
1021 1974 BAJA
1022 1974 BAJA
1023 1974 BAJA
1024 1974 BAJA
1025 1974 BAJA
1026 1974 BAJA
1027 1974 BAJA
1028 1974 BAJA
1029 1974 BAJA
1030 1974 BAJA
1031 1974 BAJA
1032 1974 BAJA
1033 1974 BAJA
1034 1974 BAJA
1035 1974 BAJA
1036 1974 BAJA
1037 1974 BAJA
1038 1974 BAJA
1039 1974 BAJA
1040 1974 BAJA
1041 1974 BAJA
1042 1974 BAJA
1043 1974 BAJA
1044 1974 BAJA
1045 1974 BAJA
1046 1974 BAJA
1047 1974 BAJA
1048 1974 BAJA
1049 1974 BAJA
1050 1974 BAJA
1051 1974 BAJA
1052 1974 BAJA
1053 1974 BAJA
1054 1974 BAJA
1055 1974 BAJA
1056 1974 BAJA
1057 1974 BAJA
1058 1974 BAJA
1059 1974 BAJA
1060 1974 BAJA
1061 1974 BAJA
1062 1974 BAJA
1063 1974 BAJA
1064 1974 BAJA
1065 1974 BAJA
1066 1974 BAJA
1067 1974 BAJA
1068 1974 BAJA
1069 1974 BAJA
1070 1974 BAJA
1071 1974 BAJA
1072 1974 BAJA
1073 1974 BAJA
1074 1974 BAJA
1075 1974 BAJA
1076 1974 BAJA
1077 1974 BAJA
1078 1974 BAJA
1079 1974 BAJA
1080 1974 BAJA
1081 1974 BAJA
1082 1974 BAJA
1083 1974 BAJA
1084 M 2978 AB 1974 BAJA. Carrocería ENASA. A Compañía de Tranvías de La Coruña – 166
1085 1974 BAJA
1086 1974 BAJA
1087 1974 BAJA
1088 1974 BAJA
1089 1974 BAJA
1090 1974 BAJA
1091 1974 BAJA
1092 1974 BAJA
1093 1974 BAJA
1094 1974 BAJA
1095 1974 BAJA
1096 1974 BAJA
1097 1974 BAJA
1098 1974 BAJA
1099 1974 BAJA
1100 1974 BAJA
1101 1974 BAJA
1102 1974 BAJA
1103 1974 BAJA
1104 1974 BAJA
1105 1974 BAJA
1106 1974 BAJA
1107 1974 BAJA
1108 1974 BAJA
1109 1974 BAJA
1110 1974 BAJA
1111 1974 BAJA
1112 1974 BAJA. A Autobuses de Camas
1113 1974 BAJA
1114 1974 BAJA
1115 1974 BAJA
1116 M 7220 AD 1974 BAJA. A SALTUA Almería – 274
1117 1974 BAJA
1118 1974 BAJA
1119 1974 BAJA
1120 1974 BAJA
1121 1974 BAJA
1122 1974 BAJA
1123 1974 BAJA
1124 M 5561 AD 1974 BAJA. A SALTUA Almería – 273
1125 1974 BAJA
1126 1974 BAJA
1127 1974 BAJA
1128 1974 BAJA
1129 1974 BAJA
1130 1974 BAJA
1131 1974 BAJA
1132 1974 BAJA
1133 1974 BAJA
1134 1974 BAJA
1135 1974 BAJA
1136 1974 BAJA. A uso publicitario
1137 1974 BAJA
1138 M 2703 AF 1974 BAJA
1139 1974 BAJA
1140 1974 BAJA
1141 1974 BAJA
1142 1974 BAJA
1143 1974 BAJA
1144 1974 BAJA
1145 1974 BAJA
1146 1974 BAJA
1147 1974 BAJA
1148 1974 BAJA
1149 1974 BAJA
1150 1974 BAJA
1151 1974 BAJA
1152 1974 BAJA
1153 1974 BAJA
1154 1974 BAJA
1155 1974 BAJA
1156 1974 BAJA
1157 1974 BAJA
1158 1974 BAJA
1159 1974 BAJA
1160 1974 BAJA
1161 1974 BAJA
1162 1974 BAJA
1163 1974 BAJA
1164 1974 BAJA
1165 1974 BAJA
1166 1974 BAJA
1167 1974 BAJA
1168 1974 BAJA
1169 1974 BAJA
1170 1974 BAJA
1171 1974 BAJA
1172 1974 BAJA
1173 1974 BAJA
1174 1974 BAJA
1175 1974 BAJA
1176 1974 BAJA
1177 1974 BAJA
1178 1974 BAJA
1179 1974 BAJA
1180 1974 BAJA
1181 1974 BAJA
1182 1974 BAJA
1183 1974 BAJA
1184 1974 BAJA
1185 1974 BAJA
1186 1974 BAJA
1187 1974 BAJA
1188 1974 BAJA
1189 1974 BAJA
1190 1974 BAJA
1191 1974 BAJA
1192 1974 BAJA
1193 1974 BAJA
1194 1974 BAJA
1195 M 3864 AH 1974 BAJA. A Autobuses LAT (Urbanos de Murcia) – 327
1196 M 3865 AH 1974 BAJA. A Autobuses LAT (Urbanos de Murcia) – 328
1197 M 3866 AH 1974 BAJA
1198 M 3867 AH 1974 BAJA
1199 M 3868 AH 1974 BAJA. A Autobuses LAT (Urbanos de Murcia) – 329
1200 1974 BAJA

1601-1810

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES
1601 1974 BAJA
1602 1974 BAJA
1603 1974 BAJA
1604 1974 BAJA
1605 1974 BAJA
1606 1974 BAJA
1607 1974 BAJA
1608 1974 BAJA
1609 1974 BAJA
1610 1974 BAJA
1611 1974 BAJA
1612 1974 BAJA
1613 1974 BAJA
1614 1974 BAJA
1615 1974 BAJA
1616 1974 BAJA
1617 1974 BAJA
1618 1974 BAJA
1619 1974 BAJA
1620 1974 BAJA
1621 1974 BAJA
1622 1974 BAJA
1623 1974 BAJA
1624 1974 BAJA
1625 1974 BAJA
1626 1974 BAJA
1627 1974 BAJA
1628 1974 BAJA
1629 1974 BAJA
1630 1974 BAJA
1631 1974 BAJA
1632 1974 BAJA
1633 1974 BAJA
1634 M 6441 AJ 1974 BAJA. A Prisei – 34
1635 M 6435 AJ 1974 BAJA. A Prisei – 37
1636 1974 BAJA
1637 1974 BAJA
1638 1974 BAJA
1639 1974 BAJA
1640 1974 BAJA
1641 1974 BAJA
1642 1974 BAJA
1643 1974 BAJA
1644 1974 BAJA
1645 M 3689 AK 1974 BAJA. A Prisei – 33
1646 1974 BAJA
1647 M 0953 AL 1974 BAJA. A Prisei – 38
1648 1974 BAJA
1649 1974 BAJA
1650 1974 BAJA
1651 1974 BAJA
1652 1974 BAJA
1653 1974 BAJA
1654 1974 BAJA
1655 1974 BAJA
1656 1974 BAJA
1657 1974 BAJA
1658 1974 BAJA
1659 1974 BAJA
1660 M 8194 AK 1974 BAJA. A Prisei – 36
1661 1974 BAJA
1662 1974 BAJA
1663 1974 BAJA
1664 1974 BAJA
1665 1974 BAJA
1666 1974 BAJA
1667 1974 BAJA
1668 1974 BAJA
1669 1974 BAJA
1670 M 3877 AH 1974 BAJA. A Prisei – 35
1671 1974 BAJA
1672 1974 BAJA
1673 1974 BAJA
1674 1974 BAJA
1675 1974 BAJA
1676 1974 BAJA
1677 1974 BAJA
1678 1974 BAJA
1679 1974 BAJA
1680 1974 BAJA
1681 1974 BAJA
1682 1974 BAJA
1683 1974 BAJA
1684 1974 BAJA
1685 1974 BAJA
1686 1974 BAJA
1687 M 4746 AL 1974 BAJA
1688 1974 BAJA
1689 1974 BAJA
1690 1974 BAJA
1691 1974 BAJA
1692 1974 BAJA
1693 1974 BAJA
1694 1974 BAJA
1695 1974 BAJA
1696 1974 BAJA
1697 1974 BAJA
1698 1974 BAJA
1699 1974 BAJA
1700 1974 BAJA
1701 1974 BAJA
1702 1974 BAJA
1703 1974 BAJA
1704 1974 BAJA
1705 1974 BAJA
1706 1974 BAJA
1707 1974 BAJA
1708 1974 BAJA
1709 1974 BAJA
1710 1974 BAJA
1711 1974 BAJA
1712 1974 BAJA
1713 1974 BAJA
1714 1974 BAJA
1715 1974 BAJA
1716 1974 BAJA
1717 1974 BAJA
1718 1974 BAJA
1719 1974 BAJA
1720 1974 BAJA
1721 1974 BAJA
1722 1974 BAJA
1723 1974 BAJA
1724 1974 BAJA
1725 1974 BAJA
1726 1974 BAJA
1727 M 9842 AP 1974 BAJA
1728 1974 BAJA
1729 1974 BAJA
1730 1974 BAJA
1731 1974 BAJA
1732 1974 BAJA
1733 1974 BAJA
1734 1974 BAJA
1735 1974 BAJA
1736 1974 BAJA
1737 1974 BAJA
1738 1974 BAJA
1739 1974 BAJA
1740 1974 BAJA
1741 1974 BAJA
1742 1974 BAJA
1743 1974 BAJA
1744 1974 BAJA
1745 1974 BAJA
1746 M 1473 AT 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4013
1747 1974 BAJA
1748 1974 BAJA
1749 1974 BAJA
1750 1974 BAJA
1751 1974 BAJA
1752 1974 BAJA. A Autobuses de Camas
1753 1974 BAJA
1754 1974 BAJA
1755 1974 BAJA
1756 1974 BAJA
1757 1974 BAJA
1758 1974 BAJA
1759 1974 BAJA
1760 1974 BAJA
1761 M 1864 AV 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4007
1762 1974 BAJA
1763 1974 BAJA
1764 1974 BAJA. A Renault-FASA Valladolid
1765 M 4116 AV 1974 BAJA. A Renault-FASA Valladolid. A Tranvías de Ferrol – 66
1766 M 4118 AV 1974 BAJA. A Tranvías de Ferrol – 65
1767 1974 BAJA
1768 1974 BAJA. A Tranvías de Ferrol – 67
1769 M 8096 AV 1974 BAJA. A Tranvías de Ferrol – 69
1770 M 8095 AV 1974 BAJA. A Tranvías de Ferrol – 68
1771 1974 BAJA
1772 1974 BAJA. A Tranvías de Ferrol – 70
1773 1974 BAJA
1774 1974 BAJA
1775 1974 BAJA
1776 1974 BAJA
1777 1974 BAJA
1778 1974 BAJA
1779 1974 BAJA
1780 1974 BAJA
1781 1974 BAJA
1782 1974 BAJA
1783 1974 BAJA
1784 1974 BAJA
1785 1974 BAJA
1786 1974 BAJA
1787 1974 BAJA
1788 1974 BAJA
1789 1974 BAJA
1790 1974 BAJA
1791 M 7090 AX 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4005
1792 M 7096 AX 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4008
1793 1974 BAJA
1794 1974 BAJA
1795 1974 BAJA
1796 1974 BAJA
1797 M 9112 AX 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4004
1798 1974 BAJA
1799 M 9111 AX 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4011
1800 1974 BAJA
1801 1974 BAJA
1802 1974 BAJA
1803 1974 BAJA
1804 1974 BAJA
1805 1974 BAJA
1806 1974 BAJA
1807 M 4213 BB 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4012
1808 M 2569 BB 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4010
1809 M 1533 BD 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4006
1810 M 6874 BD 1974 BAJA. Transformado a Pegaso 6060 para Líneas Exprés y renumerado a 4009