Estos minibuses eléctricos llgaron a la EMT de Madrid en el año 2007. Con capacidad para 25 viajeros y alimentados mediante baterías recargabls que le daban una autonomía de 10 a 12 horas; fueron los únicos en el mercado que encajaban con unos determinados requisitos: ser eléctricos, minibuses y disponer de piso bajo y rampa PMR; ya que tenían que ser destinados a una línea muy específica que recorrería los barrios del casco histórico de la capital. Estas 20 unidades fueron definitivamente dadas de baja en el año 2021
| CALCA | MATRÍCULA | CENTRO DE OPERACIONES | OBSERVACIONES |
|---|---|---|---|
| 61 | 7399 FXC | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 62 | 7427 FXC | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 63 | 7463 FXC | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 64 | 7482 FXC | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 65 | 7527 FXC | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 66 | 4335 FYW | CARABANCHEL | BAJA (Preservado). Eléctrico. A Museo EMT Madrid |
| 67 | 9207 FVV | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 68 | 8612 FYW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico. Convertido en Autobús Autónomo |
| 69 | 9023 FYW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 70 | 4362 FYY | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 71 | 2085 GCW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 72 | 1746 GCW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 73 | 1905 GCW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 74 | 2236 GCW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 75 | 6266 GDW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 76 | 6255 GDW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 77 | 6260 GDW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 78 | 6263 GDW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 79 | 6267 GDW | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |
| 80 | 8770 GFF | CARABANCHEL | BAJA. Eléctrico |