Pegaso 6038 Noge

El Pegaso 6038 aunó en un único modelo los dos puntos fuertes de sus dos modelos precedentes de ENASA: la mecánica del Pegaso 6035 y la carrocería del Pegaso 6050. Fue el segundo modelo más vendido por ENASA, después del Pegaso 6035. La EMT de Madrid adquirió un total de 884 unidades de este modelo, durante los 6 años en los que estuvo en el catálogo de ENASA, superando 1/3 de la producción total del mismo; y suponiendo más de la mitad de la flota de la EMT de Madrid a mediados de los años 80. La gran mayoría contaban con caja de cambios manual sin embrague tipo Wilson GB. Las primeras 144 unidades, carrozadas por Noge, fueron recibidas en 1980; y pudieron verse durante algún tiempo circulando con placas de matrícula de color verde, debido a problemas de homologación. Al Pegaso 6038 se le reformó el tablillero trasero para evitar que las chapas con el número de la línea fueran sustraídas. En 1999 se produjo su retirada definitiva

916-1000

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES
916 M 8667 DX 1980 BAJA
917 M 8656 DX 1980 BAJA
918 M 8655 DX 1980 BAJA
919 M 4121 FH 1980 BAJA
920 M 8660 DX 1980 BAJA
921 M 8657 DX 1980 BAJA
922 M 8658 DX 1980 BAJA
923 M 8662 DX 1980 BAJA
924 M 8661 DX 1980 BAJA
925 M 8663 DX 1980 BAJA
926 M 9589 DX 1980 BAJA
927 M 9594 DX 1980 BAJA
928 M 9595 DX 1980 BAJA
929 M 9590 DX 1980 BAJA
930 M 9591 DX 1980 BAJA
931 M 9593 DX 1980 BAJA
932 M 9596 DX 1980 BAJA
933 M 9592 DX 1980 BAJA
934 M 9597 DX 1980 BAJA
935 M 6631 FB 1980 BAJA. A Air Nostrum (Aeropuerto de Valencia)
936 M 8666 DX 1980 BAJA
937 M 8664 DX 1980 BAJA
938 M 8665 DX 1980 BAJA
939 M 9598 DX 1980 BAJA
940 M 8654 DX 1980 BAJA
941 M 8653 DX 1980 BAJA
942 M 9499 DX 1980 BAJA
943 M 9600 DX 1980 BAJA
944 M 8652 DX 1980 BAJA
945 M 9605 DX 1980 BAJA. A Spanair (Aeropuerto de Barcelona)
946 M 9607 DX 1980 BAJA
947 M 9606 DX 1980 BAJA
948 M 9611 DX 1980 BAJA
949 M 9608 DX 1980 BAJA
950 M 4119 FH 1980 BAJA
951 M 9609 DX 1980 BAJA
952 M 9610 DX 1980 BAJA
953 M 9602 DX 1980 BAJA
954 M 9046 FB 1980 BAJA
955 M 8659 DX 1980 BAJA
956 M 9050 FB 1980 BAJA
957 M 4116 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 391. A BUSURSA (Urbanos de Cáceres) – 20
958 M 6625 FB 1980 BAJA
959 M 9604 DX 1980 BAJA
960 M 9588 DX 1980 BAJA
961 M 9603 DX 1980 BAJA
962 M 9587 DX 1980 BAJA
963 M 4115 FH 1980 BAJA
964 M 9586 DX 1980 BAJA
965 M 9585 DX 1980 BAJA
966 M 6633 FB 1980 BAJA. A Air Nostrum (Aeropuerto de Valencia)
967 M 8624 DX 1980 BAJA
968 M 4143 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 398
969 M 8623 DX 1980 BAJA
970 M 8622 DX 1980 BAJA
971 M 4139 FH 1980 BAJA. A Antequera
972 M 4134 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 396
973 M 0215 FC 1980 BAJA
974 M 9052 FB 1980 BAJA
975 M 0214 FC 1980 BAJA
976 M 4118 FH 1980 BAJA. A Egea
977 M 4117 FH 1980 BAJA. A Air Nostrum (Aeropuerto de Palma de Mallorca)
978 M 6624 FB 1980 BAJA
979 M 4142 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 397
980 M 4141 FH 1980 BAJA
981 M 4138 FH 1980 BAJA
982 M 6628 FB 1980 BAJA
983 M 4140 FH 1980 BAJA. A BUSURSA. A BUSURSA (Urbanos de Cáceres) – 21
984 M 9048 FB 1980 BAJA
985 M 6622 FB 1980 BAJA. A Spanair (Aeropuerto de Barcelona)
986 M 9047 FB 1980 BAJA
987 M 4132 FH 1980 BAJA
988 M 4131 FH 1980 BAJA
989 M 9051 FB 1980 BAJA
990 M 4131 FH 1980 BAJA
991 M 4147 FH 1980 BAJA
992 M 9054 FB 1980 BAJA. A Spanair (Aeropuerto de Barcelona)
993 M 4114 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 390
994 M 6627 FB 1980 BAJA
995 M 0213 FC 1980 BAJA
996 M 4133 FH 1980 BAJA. A Egea
997 M 4129 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 394
998 M 4144 FH 1980 BAJA. A BUSURSA. A BUSURSA (Urbanos de Cáceres) – 22
999 M 4128 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 393
1000 M 6630 FB 1980 BAJA

1264-1322

CALCA MATRÍCULA AÑO DE INCORPORACIÓN OBSERVACIONES
1264 M 9049 FB 1980 BAJA
1265 M 6626 FB 1980 BAJA
1266 M 9053 FB 1980 BAJA
1267 M 6632 FB 1980 BAJA
1268 M 4125 FH 1980 BAJA
1269 M 4124 FH 1980 BAJA
1270 M 4122 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 392. A BUSURSA (Urbanos de Cáceres) – 23
1271 M 6629 FB 1980 BAJA
1272 M 4137 FH 1980 BAJA
1273 M 4136 FH 1980 BAJA
1274 M 4145 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 399
1275 M 4146 FH 1980 BAJA
1276 M 4126 FH 1980 BAJA
1277 M 4148 FH 1980 BAJA. A Spanair (Aeropuerto de Barcelona)
1278 M 4123 FH 1980 BAJA
1279 M 4120 FH 1980 BAJA
1280 M 6623 FB 1980 BAJA
1281 M 4127 FH 1980 BAJA
1282 M 4130 FH 1980 BAJA. A BUSURSA – 395
1283 M 9064 FB 1980 BAJA
1284 M 9056 FB 1980 BAJA
1285 M 6247 FC 1980 BAJA
1286 M 6250 FC 1980 BAJA
1287 M 6249 FC 1980 BAJA
1288 M 6248 FC 1980 BAJA
1289 M 9055 FC 1980 BAJA
1290 M 9056 FC 1980 BAJA
1291 M 9057 FC 1980 BAJA
1292 M 1767 FD 1980 BAJA
1293 M 9058 FB 1980 BAJA
1294 M 9040 FB 1980 BAJA. A Air Nostrum (Aeropuerto de Valencia)
1295 M 1766 FD 1980 BAJA
1296 M 6241 FC 1980 BAJA
1297 M 6243 FC 1980 BAJA
1298 M 6245 FC 1980 BAJA
1299 M 9065 FB 1980 BAJA
1300 M 6237 FC 1980 BAJA
1301 M 9060 FB 1980 BAJA
1302 M 6242 FC 1980 BAJA
1303 M 6244 FC 1980 BAJA
1304 M 9062 FB 1980 BAJA
1305 M 9061 FB 1980 BAJA
1306 M 9063 FB 1980 BAJA. A Air Nostrum (Aeropuerto de Valencia)
1307 M 9041 FB 1980 BAJA
1308 M 9042 FB 1980 BAJA. A Spanair (Aeropuerto de Barcelona)
1309 M 9045 FB 1980 BAJA. A Air Nostrum (Aeropuerto de Valencia)
1310 M 1768 FD 1980 BAJA
1311 M 6238 FC 1980 BAJA
1312 M 9043 FB 1980 BAJA
1313 M 9067 FB 1980 BAJA
1314 M 6246 FC 1980 BAJA
1315 M 6236 FC 1980 BAJA
1316 M 9068 FB 1980 BAJA
1317 M 6240 FC 1980 BAJA
1318 M 9069 FB 1980 BAJA (Preservado). A Empresa Gómez. A AUVASA (S-9641-BCG)
1319 M 9044 FB 1980 BAJA
1320 M 6239 FC 1980 BAJA
1321 M 9059 FB 1980 BAJA
1322 M 1765 FD 1980 BAJA